Wie verarbeitet man das aus Kautschukbäumen gewonnene SAP zu Gummimaterialien?
Zuerst schabt ein Arbeiter mit einem Spezialwerkzeug einen Schlitz in den Gummibaum. Bald beginnt die weiße Flüssigkeit im Herzen des Baumes durch die Wunde in den Keramiktopf darunter zu tropfen. Dabei handelt es sich um eine Kautschukplantage in Thailand, auf der Tausende von Kautschukbäumen wachsen, um die Fabrik jedes Jahr kontinuierlich mit Rohkautschuk zu versorgen. Nach sechs Stunden des Sammelns legten die Arbeiter alle Zweige in den Behälter und fügten dann einen Prozentsatz Essigsäure hinzu. Wenn die Gummiflüssigkeit mit der stark ätzenden Flüssigkeit vermischt wird, kondensiert sie bald zu einer Kunststoffpaste.
Zweitens, die nächsten Arbeiter, um sie in die Walzmaschine zu legen, in eine dicke und dünne gleichmäßige Gummihautform zu pressen, gefolgt vom Aufhängen im Freien für einige Stunden zum natürlichen Trocknen, bis die Farbe der Gummiplatte gelb wird, die Textur dicker wird, Sie können die Gummiplatte vereinheitlichen, gefolgt von der Reinigungslinie neben der Vorverarbeitungsreinigung. Anschließend werden die zerrissenen Gummistücke eine halbe Stunde lang im Reinigungstank eingeweicht, bis die verschiedenen Verunreinigungen, die an der Gummioberfläche haften, gründlich aufgeweicht sind, dann werden sie an diese professionelle Waschanlage geschickt, wobei die interne Stahlbürste der Maschine verwendet wird, um Staub und Verunreinigungen abzuwaschen, die den fertigen Gummi beeinträchtigen könnten. und schließlich auf dem Wäscheständer aufgehängt und auf den nächsten Schritt des Verarbeitungsprozesses gewartet.
Drittens, um zu verhindern, dass der Gummi durch übermäßige Feuchtigkeit schimmelt, wird die Gummiplatte nach der Reinigung drei Tage und drei Nächte lang in dieser Räucherkammer gebacken, bis die gesamte Feuchtigkeit gründlich getrocknet ist, sie kann zur manuellen Sortierung geschickt werden, die je nach Farbe in mehrere verschiedene Qualitäten unterteilt ist. Textur und Unversehrtheit der Gummiplatte. Zum Schluss werden die sortierten Gummistücke in die Form gelegt und dann durch eine hydraulische Vorrichtung, die den internationalen Verpackungsstandards entspricht, zu einem Würfel gepresst. Bevor sie in Containern rund um die Welt verschifft werden, sprühen die Arbeiter eine Schicht aus flüssigem Kalziumkarbonat auf die Oberfläche des Gummis, um sicherzustellen, dass der gesamte Gummi nicht durch Schimmelbildung beschädigt wird, bevor er zu verschiedenen Reifen oder Zubehör verarbeitet wird.